November 20th, 2019

Родiна ВсѢхЪ СлоновЪ и авиация.(2). Начало начал.

пред. запись: Родiна ВсѢхЪ СлоновЪ и авиация.(1) https://alan-a-skaz.livejournal.com/99524.html
Первые "русские"самолеты - по кр. мере те, что были вправду способны летать, и производились серийно, а не кустарно - были чисто французской конструкции и чисто французского производства. Collapse ) До апреля 1914 года ПРТВ изготовило и сдало для нужд военной авиации 57 монопланов типа «Ньюпор-IV» и 36 бипланов типа «Фарман», а затем свою долю производства, со временем все более значительную, стали занимать летающие лодки Григоровича, о которых стоит написать отдельно. (см. Родинаслонов и морская авиация. https://alan-a-skaz.livejournal.com/36063.html)
Остальная продукция завода Щетинина была, естественно, все такими же клонами иностранных оригиналов.
Своего производства двигателей завод ПРТВ не имел, как и прочие царские авиационные предприятия. Их покупали либо сразу за границей, либо у российских филиалов зарубежных фирм, об этом подробнее - позже.
Суммарный выпуск самолетов у Щетиина оценивают в 1200 - 1300 экз., традиционно включая в это число недоделки, опытные образцы, не принятые заказчиком самолеты, и т.п. - но к чести Щетинина, у него количество таких случаев было весьма мало.