Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

Френды

Для меняу всегда приятным удивлением оказывается чье-то желание включить мой ЖЖ в свой список френдов. Как и то, что таких желающих оказывается не так уж мало. Хотя я не гонюсь за популярностью, не занимаюсь самораскруткой и больше всего внимания уделяю темам, достаточно специфичным для меня самого.
Обращаюсь к френдам, особенно новообретенным, с такими вопросами:
1. Что вас привлекло сюда?
2. Что вы ожидали/хотели бы видеть здесь в будущем?
3. Какие еще оценки и пожелания хотите высказать - в отношении оформления, стиля и т.п.?
О моих пожеланиях в отношении поведения гостей см. https://alan-a-skaz.livejournal.com/71505.html

Список моих постов по военной, военно-морской и военно-технической истории Российской Империи в 20 в
на 7 апреля 2018г. https://alan-a-skaz.livejournal.com/40958.html
на 23 августа 2018г. https://alan-a-skaz.livejournal.com/48377.html
на 09 октября 2018г. https://alan-a-skaz.livejournal.com/53007.html
После этого до конца 2018г.: https://alan-a-skaz.livejournal.com/60380.html

Закрывая тему автостатусности - из комментариев

*из комментариев вынесено. чтобы не повторять снова одно и тоже еще 100500 раз*
"Автомобили для понтов требовались импортные, вот и покупали их."
Заладила сорока Якова одно про всякого.
Конные экипажи в РИ покупались в основном своего производства - хотя вроде бы тоже вещь статусная, именно что для понтов!
А вот автомобили своего производства в РИ платежеспособным спросом не особо пользовались, да. Хотя спрос на автомобили вообще был, и этот спрос на 1913 год в 20+ (!!!) раз превышал отечественное реальное производство! В чем фокус? Collapse )
Тотально-отсталая промышленность, неразвитость технологий, массовое невежество народа и потому острая нехватка квалифицированных кадров - то, что было в реальной царской России, в отличие от РКМП, - это тяжелая болезнь, которая лечится не быстро, и только тотальной перестройкой экономики, образования, всего уклада жизни страны.
Припарки вроде пошлин тут бессильны.
И приплетать к этому статусность - чушь.

Кто хозяин сырью?

Надо все-таки вынести в отдельную тему обсуждения, которые велись и ведутся в https://alan-a-skaz.livejournal.com/79624.html и при других постах, даже иногда тех, которые вовсе о другом.
Есть тезис, будто те, кто владеет стратегически важным сырьем, владеют миром. Он даже выглядит логичным, на первый взгляд: "who controls the spice controls the universe"(C). ;-)
В реальности - скорее наоборот. Поскольку для добычи сырья и производства с/х продукции не обязательно нужны уникальные высокие технологии - хватает и тех, что были известны с античности. Диктовать свою волю может только монополист, и только достаточно сильный в остальных отношениях, - а как стать монополистом в деле, доступном практически каждому?
Collapse )

И что еще важно в тех попытках диктата: его осуществляли те, кто контролировал пути доставки сырья в Германию, будучи сравнимыми с ней по степени развития.
Доставки, сэр, а не добычи! Мнение самих Чили или Норвегии в ПМВ, или какого-нибудь Ирана и той же Норвегии в ВМВ, по прежнему никого из развитых стран не волновало.

очередной ликбез по авиамоторам. - 21.01.15

* из комментариев вынесено, чтобы больше не повторять персонально для особо тупых и несведущих патридиотЪовЪ *
>> "Самолеты? Ага, на иностранных моторах, своих-то не было."
> "В 1916 уже появились - М1."

1. Ничего так, что в 1916 - это после 2 лет войны, на которой авиамоторы были позарез нужны, и от их нехватки происходила значительная часть потерь царской авиации, в т.ч. подавляющее большинство небоевых? Collapse )
Прочность стала меньше, надежность - хуже, срок службы тоже сократился. Зато это была как-бы-оригинальная ;-)))))) технология и как-бы-своя ;-))))) конструкция.
Позорище.

облака, мимоходом

из разговора об облачных технологиях получился каламбурчик-с:

iCloud is a Mac Cloud.
No Cloud is Duncan McLeod!


Не уверен, что могу претендовать на изобретение этого велосипеда... Но по кр. мере раньше такого не видел. Может, понравится не только мне. ;-)